一、概述
路側單元RSU與車載單元OBU是智能交通系統中的重要組成部分。RSU是ETC系統中安裝在路側的設備，它采用短程通信技術與車載單元OBU進行通訊；OBU為安裝在車輛內的小型設備，他記錄有車輛的基礎信息可以與RSU進行信息交互從而實現不停車自動扣費。為了保障ETC系統的穩定運行與高效性能，需要使用專業的測試方案對RSU與OBU產品進行測試，本文將介紹北京度緯科技有限公司提供的一套測試方案，整套系統由核心控制軟件ETC Runsys與硬件設備組成，能夠滿足RSU與OBU的相關測試。
二、系統介紹
RSU與OBU自動化測試系統是一套專業的測試系統，系統由主控軟件ETC Runsys以及硬件測試設備組成。
系統中的核心設備均可通過ETC Runsys軟件遠程實現自動化控制?；谲浖崿F了被測物測試流程及數據分析結果可視化，便于查看測試結果；系統測試框架清晰流程合理，簡化了測試流程中的邏輯判斷。系統支持依據國家標準GB/T 20851.5-2019對RSU與OBU進行高效測試。
硬件測試設備主要采用國產儀器，由頻譜分析儀、矢量信號分析儀、示波器、矢量信號發生器、干擾信號發生器、功率計和服務器所組成，支持中文操作界面，便于功能調試及應用測試。系統中的硬件也可根據客戶現有設備進行靈活配置。
2.1系統框架
測試系統框架如上圖所示，通過安裝有核心控制軟件ETC Runsys的PC經過交換機與系統內的硬件設備相連接，使用軟件對系統內的設備進行配置，控制信號的收發從而對RSU與OBU進行自動化測試。
2.2核心測試指標
測試分為RSU測試和OBU測試，兩者又分為信號發生測試和信號接收測試，通過配合使用測試系統中的測試設備可進行諸多指標的測試，RSU和OBU的信號發生測試項目一樣，OBU的信號接收測試項目比RSU多出喚醒靈敏度和喚醒時間兩項，具體測試指標如下。
2.3系統優勢
RSU與OBU的測試往往需要多臺儀器進行配合測試，測試人員需要花費大量時間單獨對每臺設備進行設置，使用基于ETC Runsys的測試系統則能簡化這個過程，除此以外還具備其他諸多優勢。
- 完全符合GB/T 20851.5-2019標準(可依客戶需求微調設備選型)；
- 支持針對RSU和OBU的單獨測試，支持門架測試（含交易流程分析)；
- 依據單個測試項設計，支持測試項自定義選擇；
- 選擇典型測試設備后，自動顯示可測項目，簡化測試邏輯判斷；
- 盡力簡化測試流程，除必須手動配合的情景外全部自動化；
- 遵循模塊化設計理念，確保維護方便高效；
- 具備高可拓展性，滿足未來測試應用外延；
- 可直接調用預定義的測試項設置，實現高效重復測試；
- 隨時查看測試記錄，節約人力和時間成本；
- 測試流程及數據分析結果可視化，利于演示學習；
- 核心設備及軟件支持中文，便于測試操作；
- 系統測試框架清晰流程合理，易于測試管理。
三、ETC Runsys軟件介紹
ETC Runsys通過控制系統中的設備來完成測試工作，它能夠對系統中的基準測量儀器進行遠程管理和控制，實現半自動測試、測試結果的自動讀取、分析和輸出。在進行每一項功能測試時，會給出如何操作RSU和OBU的提示。能夠對RSU和OBU進行各種預定義的自動測試。以下將介紹部分ETC Runsys軟件的功能。
參數設置
參數設置功能中可以配置不同的測試設備以及設備所對應的型號，配置完成后輸入對應設備的IP即可與設備相連接并控制。連接測試設備后可以根據需要導入測試儀器的校準數據，確保后續測試結果的準確性。
測試及測試結果
在測試任務界面根據被測物的類型新增測試任務，還可根據被測物連接示意圖檢查物理鏈路是否連接正確。
在測試界面中可根據不同的被測物選擇想測試的指標項，軟件會自動根據設備信息按照GB/T 20851.1標準設置默認的上下門限，也可以根據測試需要對不同的指標項進行自定義測試門限，開始測試后軟件能夠根據測試門限提示測試結果是否通過。
測試結果可保存為測試報告，導出信息包含測試狀態與數值的序號、任務項、下限、數值、上限、單位、測試狀態和測試任務的測試任務名稱、被測物類型。
歷史任務
歷史界面中可以查看過往測試存儲的數據結果，當歷史測試任務較多時也可通過被測物類型或關鍵詞搜索功能查找某個歷史任務，在此功能界面中還可對過往的測試任務進行刪除以及管理。
基于ETC Runsys與硬件設備組合而成的RSU與OBU測試系統憑借其完整的測試流程與豐富的測試功能實現對RSU與OBU產品的測試，其靈活性也使得整套系統更便于升級與維護，為RSU與OBU的測試提供了一套可靠的方案。